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為激勵員工持續提出改善建議和創新思想，長期營造全員參與的文化氛圍，踐行“改善即是創新，人人皆可創新”的創新理念，公司定期對采納的改善創新提案進行獎勵并公示。

清晨，湛藍的天空像剛被清水洗過的藍寶石一般，那像火一樣的太陽，澆灌了一片紅彤彤的朝霞，銳智的家人們和往常一樣，邁著輕快的步伐，走進公司，迎接一天新的挑戰。此刻，一封感謝信被靜靜地放在曹總的辦公桌上。

盛夏的驕陽炙烤著大地，銳智的家人們和往常一樣，紛紛利用午間進行短暫的休憩。 今天又有一份特制設備的圖紙發放到A車間焊接工位上。A車間一個安靜的角落，有一位師傅，在自己的工位上靜靜地看著圖紙，心中默默計算著相關的工藝參數。是的他在利用休息時間，提前做準備，為這款產品的交付打出提前量。

從繁露到冷霜，季風到時雨，他們就在一寸天地里孕育驚奇。重復、瑣碎、平凡，何種組合才是匠心的初衷？他們是這樣一群人，在平凡的勞動中萃取精煉；他們有這樣一雙手，摩挲過歲月，打磨過時間。忠于一事，一捧匠心。

編者按：基層干部培訓班自2022年5月7日開始，至今已經舉辦了四期了。所有的參訓人員都深有感觸，下面截取部分學員的心得分享給大家。

?我們早已習慣廠區內美觀整潔的環境。您有想過，這些所謂的習以為常是行政部同事背后默默付出的成果？今天讓我們走進行政部的兩位同事：張所成和陳本躍。

“改善即是創新，人人皆可創新。”在公司創新理念的指引下，公司全員參與改善創新活動。尤其生產中心的員工立足崗位，在工作中發現問題，解決問題，提出了多項創新改善提案，為公司節約成本，提高效率，收到提案將近40項。本周經過評審，有11位優秀員工表現突出。

“改善即是創新，人人皆可創新。”在公司創新理念的指引下，生產中心的同事率先拉開公司人人參與創新改善活動的序幕。大家立足崗位，在工作中發現問題，解決問題，提出了多項創新改善提案，為公司節約成本，提高效率。經過評審，有9位員工的優秀提案被采納。

機加工2班的蘇旭賓和董明兩位同事，在加工脫毛機搖把的一個零部件時，發現數控車用現有的G73編程會出現空刀的問題，而且空刀的次數比較多，大大延長了加工時間。

徐落金是研發中心生產三部一名研發工程師，進入公司已將近5年的時間，工作上一直積極主動，兢兢業業，用勤奮與堅韌堅守在設計研發的道路上。

徐淑玲是生產中心計劃管理部的一名員工，負責訂單交期評審及跟進、半成品庫備庫、車間ERP系統使用等相關工作，業務能力突出。尤其是ERP系統上線使用后，她憑借自身扎實熟練的操作技能，幫助車間各部門處理很多使用難題，節省工作時間，提高工作效率。

秦浩是機加工2班一名轉運人員，2021年4月份進入公司，在工作中勤學好問，認真負責，用行動詮釋用心工作。

任佐政2015年進入公司，是鈑金車間的一名技術骨干。工作中認真負責，敬業奉獻，力爭實現板材利用率最大化，為公司降本增效做出積極貢獻。

潘路遙是裝配一班的一名普通員工。作為一名90后，他沒有浪費自己的青春年華，在工作中善于動腦，勤于思考，勇于擔當，用拼搏實干詮釋“青春當奮斗，韶華不可負。”

楊福根是生產車間鈑金組副班長，2017年進入公司，工作中技術全面，樂于助人，與班組長一起密切合作，保證生產進度以及產品品質。

欒俊杰2018年進入公司，是焊接一班的一名普通員工。在工作中，不僅業務技能精湛，而且發揚創新精神，勤于思考。 他在工作中善于思考和鉆研。公司第一臺油炸機是他負責焊接工作。

孫磊2017年2月份加入公司，現在是裝配一班的副班長，主要負責轉運工作。 自入職以來，他一直在裝配車間工作。隨著公司產品種類增加，他不斷學習和鉆研，堅持做到對每種轉運產品的組裝都能做到業務精通。

呂建波是焊接二班的一名員工，2019年3月份加入公司，自入職以來，工作一直兢兢業業。在默默無聞中，堅守匠人匠心之美。